免收全国收费公路车辆通行费政策解读

发布时间:2020-02-17 文章来源: 阅读次数:

一、政策信息:

经国务院同意,从2170时起至疫情防控工作结束,所有依法通行收费公路的车辆免收全国收费公路车辆通行费。

二、政策解读:

  1、为什么要出台疫情防控期间免收全国收费公路车辆通行费政策?

 根据党中央、国务院的决策部署,目前全国人民正在众志成城、全力以赴打赢新冠肺炎疫情防控人民战争、总体战、阻击战,推进企业复工复产。经国务院同意,各地交通运输主管部门和收费公路经营管理单位先后两次延长小型客车重大节假日免费通行政策;开通了防疫应急运输“绿色通道”,对运送应急物资和人员的车辆实施免费并优先便捷通行的政策;将重要生活、生产物资运输纳入应急运输管理并同步优先免费通行;出台了政府组织的农民工包车免费通行政策;继续执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策;根据疫情防控工作需要,铁路、公路水路交通工具上座率控制在50%以下,上述政策措施取得了良好的社会效果。为了更好地服务疫情防控工作,促进企业复工复产,保障经济持续健康发展,经国务院同意,决定在防疫期间免收全国收费公路车辆通行费。

  2、免费范围和免费对象是如何规定的?

 免收通行费的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的所有收费公路( 含收费桥梁和隧道)。免收通行费的对象为依法通行收费公路的所有车辆,包括所有客车、货车、特种车辆,等等。

  3、免费的收费公路包括哪些?

 这次免收通行费的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的所有收费公路(含收费桥梁和隧道),包括全国联网收费公路、以及各地开放式收费高速公路和普通收费公路。

  4、免费的起始时间和终止时间是如何规定的?

 免收全国收费公路车辆通行费的时间范围从2020217日零时起,至疫情防控工作结束。具体截止时间,将根据疫情防控工作需要,另行通知。其中,联网收费高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准,开放式收费的高速公路和普通收费公路以车辆通过收费站的时间为准。

  5、实施免费政策,收费公路投资者、债权人和经营者的合法权益如何保护?

在新冠肺炎疫情防控期间免收全国收费公路车辆通行费,是为了公共利益作出的重大决定,根据相关法律法规规定,将另行研究出台相关配套保障政策,统筹维护收费公路使用者、债权人、投资者和经营者的合法权益

三、政策带来的影响:

在当前肺炎疫情的关键时期,交通部做出这样一个决策,深受运输行业的欢迎,而交通部之所以要对全国高速公路进行免费,小编觉得主要出于以下几点考虑:

1、保证全国物资的运输通畅。

 在新型冠状病毒肺炎的关键时期,全国各地的物资必须保证运输通畅,特别是对跟肺炎疫情有关的一些战略物质必须保证通畅。同时保证居民所需的一些日常物质能够在不同区域之间通畅运行。而本次交通部对所有高速公路进行免费之后,这样大家就不用为了减免高速公路费用而走国道或者一些偏僻的道路,直接走高速可以大大提高物流的运输效率。

 2、减少高速公路拥堵造成人群聚集。

 自今日起,很多地方都开始全面复工,返程人员会明显增加,而现在是肺炎疫情的关键时机,选择高铁飞机或者大巴等公共交通工具出行的人可能会比较少,更多的人有可能会选择私家车出行,由此一来就有可能造成高速公路出入口拥堵。而新型冠状病毒防控最核心的要素之一就要防止人群聚集,如果高速公路拥堵是很容易造成新型冠状病毒在不同的人群之间传染,所以高速公路进行免费之后高速公路出入口就不易造成拥堵,这样可以确保车辆的畅通,避免造成人群聚集。

 3、减轻企业复工之后的物流成本。

 今日起陆续复工的企业,而受到本次肺炎疫情的影响,很多企业已经出现了不同程度的损失。所以现在各个地方各部门都在出台各种政策支持企业进行复工,减少企业的负担。而对生产型企业来说,企业的物流成本一直是比较高的,交通部对高速公路免收通行费可以降低企业的物流成本,帮企业共度难关。

 4、当前高速公路流动的车辆相对比较少,免费带来的损失在各大高速公路承受之内。

 现在正值肺炎疫情防控的关键时期,大家没有必要的事情一般都不会选择出门,更不会选择上高速公路到别的地方去,所以现在的车流量跟平时的车流量相比要少很多,对于高速公路来说其通行费也并不是特别多,免费之后其潜在的高速公路通行费损失也是可以承受的。

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